Triradiale and Cross-Cut

Vele a pannelli

In alternativa ai laminati di ultima generazione quali 4T FORTE™, M3™ e Vektor2™ e Vantage One™, OneSails offre anche vele realizzate con le tradizionali soluzioni di taglio a ferzi orizzontali (cross-cut) e triradiale.

Ferzi orizzontali

Quando il budget è fondamentale

Il taglio a pannelli orizzontali è il modo per costruire vele semplici e robuste. Ancora oggi, i tessuti sono molto utilizzati in quanto duraturi ed economici e consentono di produrre vele dal costo contenuto.

In breve, un tessuto è costituito da ordito per il lato lungo e trama sul lato corto, intrecciati con un angolo di 90° Per compensare i carichi diagonali, i produttori di tessuti per vele adottano alcuni accorgimenti. Il primo è il processo di “temperamento”, dove le fibre di poliestere vengono fissate dal calore dopo la tessitura. Il tessuto diventa più compatto e ottiene stabilità diagonale. Il secondo è la spalmatura di resina che riempie gli spazi tra i filati della trama e, finché la spalmatura rimane su di essa, aggiunge resistenza diagonale (“bias”) al materiale

In alcuni casi vengono anche utilizzati filati differenti per l’ordito e la trama, per adattarsi alle diverse applicazioni: su vele ad alto rapporto di aspetto (alte e strette), i fili di trama (chiamati anche “fill”) sono più robusti, poiché i carichi più elevati sulla vela sono principalmente verticali.

Materiali OneSails
Le vele con ferzi orizzontali rappresentano il modo per costruire vele semplici e resistenti, tuttavia i carichi diagonali, e quindi non nella direzione dei filati, non sono compensati dal tessuto. Pertanto, la qualità del tessuto utilizzato è fondamentale per garantire la giusta stabilità di forma e longevità della vela.

OneSails offre numerosi tipi di vele in Dacron con taglio a ferzi orizzontali, entrambe realizzate con tessuti Dimension Polyant di alta qualità: Dacron HQ, consigliato per l’offshore o l’uso intensivo, e il Dacron premium per altri usi. Entrambi sono Dacron di alta qualità, che garantiscono la massima stabilità diagonale e di conseguenza una buona tenuta di forma della vela.

Indicato per: vele fino a circa 35 metri quadrati con prestazioni accettabili.

Triradiale

Un compromesso affidabile

Il taglio radiale consente di produrre vele più leggere e dimensionalmente più stabili di quelle a ferzi orizzontali.

Tessuti orientati semplici.
Nei pannelli radiali, i filati del tessuto e le cuciture sono orientati lungo le linee di carico della vela e quindi i lati lunghi dei pannelli, i fili di ordito, sopportano il carico maggiore. I tessuti adatti al taglio radiale sono diversi da quelli utilizzati nel taglio trasversale tradizionale.

Recentemente, i produttori di tessuti hanno sviluppato tessuti con trame particolari che riducono notevolmente l’allungamento iniziale causato dall’assestamento del filato, tipico dei tessuti per vele rinforzati nell’ordito (“strong-warp”). Questo tessuto è prodotto da Dimension Polyant con il nome di Pro Radial (PR). È adatto a tutte le vele (tranne ovviamente i gennaker e gli spinnaker) ed offre un buon compromesso di stabilità dimensionale e durata nel tempo.

Tessuti con filati misti
I tessuti ibridi in cui le fibre di poliestere sono intrecciate con polietilene ad alto modulo (UHMWPE) sono i materiali velici più duraturi in assoluto. I tessuti ibridi tuttavia subiscono un ritiro non uniforme quando sottoposti al calore, quindi, per una migliore stabilità diagonale, i filati vengono irruviditi meccanicamente prima di essere tessuti e ricevere la spalmatura in resina. La speciale trama di HydraNet Radial (HNR) di Dimension Polyant è stata sviluppata appositamente per le applicazioni radiali.

Tessuti laminati
I laminati sono materiali velici in cui i filati strutturali sono incapsulati tra due film. Questi film sono per lo più realizzati in poliestere, come il “Mylar” di DuPont universalmente noto. I film possono anche essere accoppiati all’esterno con un tessuto taffetta (poliestere leggero) per una maggiore durata. Questa protezione a volte consiste di materiale tessuto non tessuto, come ad esempio il “Liteskin” di Dimension Polyant. Il tessuto esterno in taffeta funge da scudo e fornisce una migliore protezione contro le abrasioni.

Il modo in cui i laminati sono costruiti li rende più pesanti rispetto ai tessuti, sui quali hanno il vantaggio di una maggiore stabilità dimensionale fornita dai film. I filati strutturali possono essere di diverse tipologie di fibre. Per le vele da crociera, il poliestere o il polietilene sono i più indicati perché non soffrono della fragilità del carbonio e della sensibilità ai raggi UV delle fibre aramide.

Materiali OneSails
Per la produzione di vele triradiali, OneSails utilizza tessuti appositamente sviluppati per questo taglio. HydraNet Radial, ibrido poliestere/UHMWPE, è presente sul mercato da 20 anni ed è ideale per le imbarcazioni che percorrono molte miglia. È la prima scelta per i per i circumnavigatori e coloro che cercano la massima durata ed affidabilità delle loro vele. In alternativa, utilizziamo ProRadial, che è 100% poliestere e presenta una trama simile all’HydraNet.

Indicato per: croceristi che cercano un buon compromesso tra tenuta di forma e durata delle vele, con prestazioni discrete.

Tessuto orientato Pro Radial

Tessuto con filato misto HydraNet Radial

Struttura di un tessuto laminato, nell'esempio il DCX
1. Taffetà, qui su entrambi i lati
2. Pellicola Mylar, 2 strati
3. Filati strutturali
4. X-Ply per una maggiore durata

Membrane

La tecnologia moderna

Per produrre vele efficienti che mantengono la forma, i filati strutturali seguono le linee di carico della vela vela. Il layout delle fibre è progettato su misura per ogni vela.

Membrane OneSails
Lo sviluppo delle tecniche di produzione di vele high-tech è avvenuto sulla base di due filosofie fondamentalmente diverse. Membrane con filati strutturali continui (le cosiddette vele in un unico pezzo), e membrane a filati strutturali discontinui, ovvero pannelli piatti cuciti tra di loro in modo simile ad un taglio a ferzi orizzontali. OneSails offre un’ampia gamma di membrane realizzate con entrambe le tecnologie: appartengono alla prima tipologia a fili continui il 4T FORTE™ e il Vektor2™ ed alla seconda a pannelli Il Vantage One™. Garantiscono stabilità di forma superiore rispetto alle vele con ferzi orizzontali e triradiali e un’ottima durata nel tempo.

Filo continuo (sinistra) vs Pannelli (destra)

Indicato per: croceristi e regatanti che cercano vele leggere e maneggevoli che forniscono ottime prestazioni.

Perché scegliere OneSails

1. Tecnologia Esclusiva

Da oltre 15 anni il team progettuale OneSails sviluppa tecnologie esclusive per realizzare vele a fili continui (in un unico pezzo) per imbarcazioni da regata e da crociera.

2. Performance

Peso, controllo della forma, resistenza alla deformazione, sono caratteristiche che si traducono in migliori prestazioni rispetto alle vele tradizionali a pannelli .

3. Qualità

Le vele sono progettate e realizzate secondo gli standard più elevati, con componenti accuratamente selezionati per garantire la massima qualità e durata. Le membrane 4T FORTE™ sono prodotte esclusivamente in Italia. L’intero processo di assemblaggio è realizzato in un unico stabilimento che garantisce il rispetto di tutti gli standard richiesti.

4. Design

Le migliori soluzioni sono il risultato di un’analisi continua e dell’esperienza maturata nel tempo. OneSails è all’avanguardia nell’industria della produzione delle vele e investe continuamente in ricerca e sviluppo per garantire la disponibilità delle migliori forme. Il successo di questo approccio è confermato dal vasto numero di trionfi ottenuti dai clienti OneSails, che hanno partecipato a campionati nazionali, internazionali e mondiali.

5. Assistenza

Un’attività fondamentale per ogni veleria OneSails è quella di fornire servizi, supporto e assistenza di prima classe. Come parte del nostro impegno di assistenza, ogni veleria OneSails ha un team di esperti a disposizione per soddisfare con dedizione ogni tipo di richiesta. Oltre a un numero crescente di velerie primarie, il Gruppo OneSails dispone di un’ampia rete di centri di assistenza, posizionati strategicamente su tutta la linea costiera mondiale.

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