Ihre neuen OneSails sind einzigartige Produkte, die auf der Grundlage von Forschung und Innovation, die die Herstellungsphilosophie unserer Gruppe seit jeher auszeichnet, maßgefertigt werden. Wir wählen unsere Materialien rigoros aus, die wir mit den technologisch fortschrittlichsten Verfahren in Kombination mit der Leidenschaft, dem Wissen,
und der Liebe zum Detail unserer erfahrenen Segelmacher montieren.
In diesem Handbuch finden Sie unsere Ratschläge und Vorschläge, um das Beste aus Ihren neuen Segeln zu machen und sie für viele Jahre effizient zu halten.
Wo auch immer Sie segeln und was auch immer Ihre Bedürfnisse sind, Sie können immer auf die professionelle Effizienz unseres verteilten Servicenetzes zählen. OneSails verfügt über eine wahrhaft internationale Präsenz mit Lofts und Servicestellen auf der ganzen Welt, die bereit sind, Ihnen bei der Lösung jeglicher Probleme zu helfen, damit Sie weiterhin Freude am Segeln haben.
Bevor Sie in See stechen, ist es ratsam, die neuen Segel bei leichtem Wind auf dem Dock zu hissen, um zu prüfen, ob die Maße korrekt sind und alle Beschläge mit den Beschlägen des Bootes übereinstimmen (Vorlieksschlitten, Stangen, Eckringe, Reffs usw.).
Der Abrieb auf rauen Oberflächen und der Kontakt mit scharfen Gegenständen kann zu vorzeitigem Verschleiß führen. Ziehen Sie Ihre Segel niemals auf dem Boden oder an Deck, auch nicht in ihren Taschen, und vermeiden Sie andere Kontakte so weit wie möglich. Schützen Sie alle Takelageteile, die mit Ihren Segeln in Berührung kommen könnten, wie z.B. Salingspitzen, Stützen, Splinte usw., sorgfältig mit Polstern oder Klebeband, falls erforderlich.
Wenn Sie die Segel im Wind flattern lassen, können die Fasern des Segeltuchs ernsthaft beschädigt werden und Risse oder sich lösende Nähte verursachen. Vermeiden Sie dies so weit wie möglich, um die Lebensdauer Ihrer Segel zu verlängern.
Die Nutzung von Segeln über die maximale Windgeschwindigkeit hinaus, für die sie ausgelegt sind, kann zu ihrer vorzeitigen Verformung und im Extremfall zu ihrem Bruch führen.
Wenn Sie sich über den Windbereich Ihres Segels nicht sicher sind, wenden Sie sich an Ihre lokale One Sails-Werft oder Servicestelle.
Wann immer möglich, empfehlen wir Ihnen, Ihre Segel ordentlich gefaltet oder gerollt in ihren Taschen zu lagern, nachdem Sie sie mit frischem Wasser abgespült und gründlich getrocknet haben.
Die beste Art, ein Segel trocknen zu lassen, ist, es für eine kurze Fahrt zu hissen: Vermeiden Sie es, es am Dock oder am Liegeplatz vom Mast peitschen zu lassen! Wenn Sie die Segel auf diese Weise lagern, verhindern Sie die Oxidation der Metallbeschläge und die Bildung von Schimmel. Beachten Sie auch die anderen Hinweise, die in diesem Handbuch für jeden Segeltyp angegeben sind.
Alle Segel sind aus synthetischen Materialien hergestellt, die bis zu einem gewissen Grad empfindlich auf UV-Strahlung reagieren. Unnötige Exposition gegenüber direktem Sonnenlicht kann den durch UV-Strahlung verursachten Alterungsprozess beschleunigen und die Lebensdauer eines Segels drastisch verkürzen.
Wenn die Segel nicht benutzt werden, sollten sie unter Deck in ihren Taschen verstaut werden, oder unter einer Baumabdeckung oder einem UV-Schutz für das Rollsegel, wenn sie aufgetakelt bleiben, um eine längere Sonneneinstrahlung zu vermeiden.
Vermeiden Sie es, mit gehissten Segeln gegen den Wind zu fahren und zu peitschen: Fahren Sie Vorsegel immer herunter oder rollen Sie sie ein. Ein Großsegel kann gehisst bleiben, solange der Windwinkel und die Schot-/Reisertrimmung es zulassen, dass sich zumindest der hintere Teil füllt.
Wenn das nicht möglich ist, senken Sie auch das Großsegel.
Bei Bedarf kann One Sails Lofts Segel liefern, die von offiziellen Vermessern vermessen und gestempelt wurden, um die Übereinstimmung mit den Klassenregeln zu bestätigen.
Es ist ratsam, die Segel vor der Teilnahme an einer Veranstaltung oder Regatta zu vermessen, damit bei Bedarf ein neues Rating-Zertifikat ausgestellt werden kann.
Laminate sind in der Regel empfindlicher als gewebtes Segeltuch. Um ihre Lebensdauer so weit wie möglich zu verlängern, ist es daher notwendig, Laminatsegel mit Vorsicht zu behandeln und zu vermeiden, dass sie gequetscht, gedrückt oder betreten werden. Wenn möglich, falten und lagern Sie sie zwischen den Regatten unter Deck, auch um unnötige UV-Bestrahlung zu vermeiden.
Vor dem ersten Gebrauch ist es wichtig, die mitgelieferten Klebepflaster an den Stellen anzubringen, die mit dem Rigg in Berührung kommen (Salinge, Kanzeln, Stützen, Hunds usw.), um Scheuerstellen und Schäden zu vermeiden. Wenn auf einer Reise ein Schaden auftritt, ist eine sofortige provisorische Reparatur mit dem richtigen Dacron-Klebetuch sehr ratsam, um weitere Schäden zu verhindern, bis das Segel ordnungsgemäß gewartet werden kann. Wenn Sie die Segel am Ende des Regattatages verstauen, sollten sie mit frischem Wasser abgespült und getrocknet werden, und die Latten sollten entfernt oder zumindest entspannt werden.
Wenn möglich, lassen Sie Ihre Spinnaker zwischen den Rennen auf einer kurzen Vorwindstrecke trocknen. Wenn Ihr Spinnaker nass in der Tasche aufbewahrt wird, können dunklere Farben verblassen und hellere abfärben. Wenn Nylon nass ist, wird es dreimal so dehnbar und etwa doppelt so schwer wie im trockenen Zustand. Diese Eigenschaft hat jedoch mehr Einfluss auf die Form und Leistung des Segels als auf seine Lebensdauer.
Wenn Sie ein Loch oder einen kleinen Riss bemerken, reparieren Sie ihn sofort mit einem selbstklebenden Dacron- oder Nylon-Reparaturband. PVC-Klebeband (Elektriker-Klebeband) sollte nur verwendet werden, wenn es unbedingt notwendig ist, und nur in kleinen Mengen. Entfernen Sie das Klebeband so schnell wie möglich, um eine ordnungsgemäße Reparatur in einer OneSails-Loft oder -Servicestelle durchzuführen.
Rennsegel schrumpfen oft mit dem Alter. Daher kann es für die Bewertung von Vorteil sein, wenn Sie die Segel nach einiger Zeit des Gebrauchs neu vermessen.
Regattasegel werden aus starken, aber leichten Materialien gefertigt und können durch eine übermäßige Belastung, die durch eine längere Lattenspannung entsteht, beschädigt werden.
Stellen Sie sicher, dass Sie die Spannung von den Latten lösen, wenn der Regattatag vorbei ist und die Segel bis zum nächsten Einsatz gelagert werden.
Regattasegel sind in der Regel weniger scheuerfest als Fahrtensegel. Daher ist es wichtig, die Bereiche, die mit dem Rigg in Berührung kommen, durch lokale Verstärkungen zu schützen.
Fragen Sie Ihren OneSails-Händler nach speziellem selbstklebendem Flickmaterial, und tragen Sie es gleich bei der ersten Verwendung auf kritische Stellen auf.
Während einer Regatta werden die Segel in der Regel ziemlich stark beansprucht.
Achten Sie darauf, dass Sie ihren Zustand häufig und sorgfältig überprüfen und kleinere Schäden sofort reparieren, bevor sie schlimmer werden.
Ziehen Sie die Fallen nicht zu stark an, insbesondere nicht mit elektrischen Winschen. Die richtige Fallspannung hängt vom Segelwinkel und der Windstärke ab. Sobald Sie wieder am Dock sind, ist es sehr wichtig, die Fallspannung der Segel, die eingerollt bleiben, sowie das Schothorn des Großsegels zu lösen.
Stellen Sie die Spannung der Latten so ein, dass das Segel keine Falten wirft, aber vermeiden Sie übermäßigen Druck.
Wenn beim Segeln das Achterliek oder das Unterliek zu vibrieren beginnen, sollten Sie die Achterleine spannen, um sie zu stoppen.
Wenn die Segel längere Zeit nicht benutzt werden, sollten sie mit frischem Wasser abgespült, gründlich getrocknet, entknotet, in ihren Taschen gefaltet und an einem trockenen und belüfteten Ort verstaut werden.
Sollten Sie Zweifel am Zustand eines Ihrer Segel haben, wenden Sie sich bitte an Ihre lokale OneSails-Werft oder Servicestelle.
Vor einer Kreuzfahrt oder mindestens einmal im Jahr sollten Sie den Zustand der Segel gründlich überprüfen lassen.
Kritische Punkte sind die Ecken, Nähte, Verstärkungen, Vorlieksbänder, UV-Abdeckungen und ganz allgemein alle Bereiche, die mit dem Rigg in Berührung kommen. Sollten Sie Zweifel am Zustand Ihres Segels haben, wenden Sie sich bitte an Ihre OneSails-Werft oder Ihren Servicepunkt vor Ort.
Prüfen Sie, ob die Rollsegel nicht zu fest eingerollt sind, und wenn dies der Fall ist, rollen Sie sie bei schwachem Wind aus und wieder ein.
Stellen Sie sicher, dass Fallen und Schothorn gelöst sind und dass Baumabdeckungen und UV-Abdeckungen die Segel effektiv vor UV-Strahlung schützen.
Bevor Sie Ihre neuen Segel auf Regatten einsetzen, ist es ratsam, sie ein paar Mal bei mäßigem Wind zu trainieren, damit sich die verschiedenen Elemente aneinander gewöhnen und das Segel seine Form annehmen kann.
Spülen Sie die Segel nach einem Segeltag oder einer Regatta mit Süßwasser ab (unbedingt erforderlich, wenn Sie gekentert sind), und lassen Sie sie bei Windstille gehisst oder an Deck trocknen.
Lösen Sie die Spannung von allen Latten, um eine Überdehnung des Segeltuchs zu vermeiden.
Die meisten Jollen- oder Einheitssegel sind aus garngehärtetem Segeltuch gefertigt, das eine steife Oberfläche hat, die die Stabilität erhöht.
Diese Segel werden am besten gerollt und nicht gefaltet verstaut, um das Tuch zu schonen und die Bildung von Falten zu vermeiden. Bei längerem Verstauen sollten die Latten aus ihren Taschen entfernt werden.
Das Waschen der Segel mit einem Wasserschlauch mit niedrigem Druck, um Sand und Salz zu entfernen, ist die beste Maßnahme, um die Bildung von Flecken und Schimmel zu verhindern. Wenn ein Segel stärker verschmutzt ist als normal, können Sie die Oberfläche mit einer neutralen Seife und einem Schwamm sanft abreiben.
Wenn Sie fertig sind, entfernen Sie die Seife durch Abspritzen mit frischem Wasser, und lassen Sie das Segel immer gründlich trocknen, bevor Sie es verstauen.
Schimmel bildet sich auf Segeln hauptsächlich durch Feuchtigkeit. Die beste Vorbeugungsmaßnahme ist, die Segel nicht über einen längeren Zeitraum in einem geschlossenen Raum feucht zu lassen. Achten Sie darauf, dass sie vollständig trocken sind, wenn Sie sie in ihren Taschen verstauen, und vermeiden Sie es, sie in engen Räumen zu lagern, in denen die Luft nicht zirkulieren kann. Wenn Sie die Segel aufgerollt oder gefaltet am Baum liegen lassen, sollten Sie sie regelmäßig ein- oder ausrollen, um sie zu trocknen, insbesondere nach einer Regenperiode. Schimmelpilze sind mehrzellige Pilze, die sich auf der Oberfläche von Segeltuch bilden und vermehren und in gewebte Materialien eindringen können. Es ist wichtig, den Schimmel zu entfernen, sobald Sie seine Bildung bemerken, da er sonst tiefer eindringen kann und noch schwieriger zu beseitigen ist. Ein mit Schimmel befallenes Segel wird schnell andere Segel kontaminieren, daher sollte es so schnell wie möglich isoliert und behandelt werden.
Schimmel lässt sich mit einer 3%igen, mit Wasser verdünnten Natriumhypochloritlösung (auch als Bleichmittel bekannt), die Sie mit einem weichen Schwamm auf das Segel sprühen oder reiben können, wirksam entfernen.
Tragen Sie bei diesem Vorgang immer eine Schutzbrille und Handschuhe.
Lassen Sie es fünf Minuten einwirken, spülen Sie es dann mit viel frischem Wasser ab und lassen Sie es trocknen. Wenn nötig, wiederholen Sie die Behandlung mit demselben Verfahren, wobei Sie die Segeloberfläche nicht zu stark reiben sollten.
VERWENDEN SIE KEIN BLEICHMITTEL FÜR NYLON- ODER KEVLAR-SEGELMATERIALIEN! BEFOLGEN SIE IMMER DIE ANWEISUNGEN DES HERSTELLERS DES PRODUKTS, DAS SIE VERWENDEN.
Unsere exklusiven Upgrade-Services können Ihren Segeln neues Leben einhauchen! Zu den Upgrades gehören UV-Schutz, Schaumstoffvorliek an Rollvorsegeln, um deren Effizienz zu verbessern, das Ersetzen von Stäben durch ein Vorsegelband, die Umrüstung von Großsegeln auf durchgelattete Segel und vieles mehr.
Wenden Sie sich an Ihre OneSails-Loft vor Ort, um eine vollständige Liste zu erhalten.
Wo auch immer Sie segeln und was auch immer Ihre Bedürfnisse sind, Sie können immer auf die professionelle Effizienz unseres verteilten Servicenetzes zählen.
OneSails verfügt über eine internationale Präsenz mit Niederlassungen und Servicestellen auf der ganzen Welt, die bereit sind, Ihnen bei der Lösung von Problemen jeder Art zu helfen, damit Sie weiterhin Spaß am Segeln haben. Finden Sie Ihren nächstgelegenen Händler unter www.onesails.com
Segel arbeiten in einer unfreundlichen Umgebung, in der Salz und Schadstoffe in der Luft das Material, aus dem sie hergestellt sind, ständig angreifen und mit der Zeit so weit verschlechtern, dass es zu schweren Schäden kommt.
Auch Segel unterliegen dem Verschleiß, bis sie einer professionellen Wartung bedürfen. Ein Check-up am Ende jeder Saison ist sehr ratsam, um kleine Probleme zu beheben, bevor sie sich zu ernsteren Problemen entwickeln. Unsere Dienstleistungen umfassen:
- Reinigen und Waschen, um Schmutz und Salz zu entfernen
- Gründliche Trocknung und Vorbereitung auf die Überwinterung
- Überprüfung der Verschleißteile
- Bewertung und Aktualisierung der Form (auf Anfrage)
Es ist sehr wichtig, dass jede noch so kleine Reparatur sofort durchgeführt wird, um zu verhindern, dass sich ein Schaden ausbreitet, der möglicherweise katastrophale Folgen hat.
Die meisten dringenden Reparaturen können in der Regel innerhalb von 24 Stunden von einem One Sails-Servicepunkt ausgeführt werden.
Viele One Sails-Lofts sind so ausgestattet, dass sie einen Winterlagerungsdienst anbieten, der Ihre Segel trocken und ordentlich gefaltet in einer klimatisierten Umgebung lagert, bis Sie sie wieder benötigen.
Wenden Sie sich für weitere Informationen an Ihren lokalen Servicepunkt.
Signup our newsletter to get updates, information, news, insight or promotions:
