A klub- és Grand Prix versenyzésben szerzett széles körű tapasztalatával a OneSails a sportág legmagasabb szintjén vívta ki hírnevét, mind parti közeli (inshore), mind nyílt tengeri (offshore) versenyeken.
A OneSails vitorlakészítő műhelyei számos nemzeti, európa és világbajnok számára készítettek már vitorlákat a legkeményebb one-design flottákban, valamint az összes jelentős értékelési rendszerben, beleértve az IRC-t és az ORC-t is. A OneSails verseny- és Grand Prix termékei azoknak a tulajdonosoknak az egyedi igényeire szabottak, akik vitorláiktól a teljesítmény, a megbízhatóság és a tartósság optimális kombinációjára törekednek.
A nagy teljesítményű, szőtt anyagból készült cross-cut (vízszintes szabású) és tri-radiális panelekből álló vitorlákat egyedi, membrán típusú termékkínálat egészíti ki, amely magában foglalja a Vektor2™ és a 4T FORTE™ típusokat is. Ezek az exkluzív, folytonos szálvezetésű termékek lehetővé teszik számunkra, hogy a piacon fellelhető hasonló termékekhez képest könnyebb és kiváló formatartó képességű vitorlákat készítsünk. A konstrukció típusától függetlenül minden vitorlát az adott hajóra és a tulajdonos egyedi igényeire szabunk, kizárólag a legmagasabb minőségű alkatrészek felhasználásával, hogy garantáljuk a tartósan maximális teljesítményszintet.
A Naked a 4T FORTE™ kompozit technológia csúcspontja, amely négyzetméterenként a lehető legmagasabb terhelés–tömeg arányt kínálja. A kifejezetten Grand Prix-versenyzésre és a legmagasabb szintű megmérettetésekre tervezett 4T FORTE™ Naked kiváló alacsony súly/alakmegtartás arányt biztosít a hasonló, máshol elérhető termékekhez képest.
A 4T FORTE™ kompozit vitorlák a legújabb, magas modulusú szálakat alkalmazzák, ugyanakkor nem tartalmazzák a laminált szerkezetekre jellemző mylar fóliákat és ragasztóanyagokat. A többrétegű mikroszerkezet alkalmazásával a membrán alkotóelemeit összeolvasztják, amelynek eredménye egy stabil, nyúlásbiztos és tartós vitorla. A Mylar-fóliák és ragasztók elhagyásával ezek a vitorlák jelentősen könnyebbek a laminált alternatíváknál.
A Vektor2™ több mint 20 év fejlesztési munkájának csúcspontja a folytonos szálakat alkalmazó vitorlakonstrukciók területén. A folytonos szálrács megerősített szalagszálakból áll, amelyeket nagy nyomás alatt fektetnek fóliára, amely a vitorla alapját képezi.
A Vantage One™ membránok összetett, ívelt szálelrendezéseket alkalmaznak, amelyek egyenletesen osztják el a terheléseket a vitorla teljes felületén, csökkentve a helyi torzulásokat és javítva az általános alakmegtartást. A vitorlákat még a szabás előtt szekciókban laminálják, majd kivágják, formázzák és végül a kész membránná illesztik össze. Bár a szálak a varratoknál nem folytonosak, elrendezésük biztosítja a terhelések folytonos továbbadását. A szigorú laminálási és formázási folyamat eredményeként hatékony, könnyen trimmelhető, tartós vitorlák születnek, pontos formával és minimális zsugorodással vagy torzulással.
A tri-radiál szerkezet kifinomultabb módon osztja el a terheléseket a vitorlában, mint amire a cross-cut kialakítás képes.
A korszerűbb szövött anyagok – beleértve a Dyneema–poliészter hibrideket, mint például a Hydranet – valamint a speciálisan erre a célra fejlesztett laminátumok jobb alakmegtartást, ezáltal pedig a cross-cut megoldásokhoz képest jobb teljesítményt és kezelhetőséget biztosítanak.
A OneSails szövött, cross-cut kialakítású vitorlái kizárólag a legjobb minőségű, prémium Dacron anyagok felhasználásával készülnek. Nem minden Dacron készül egyformán. A OneSails különösen szigorú követelményeket támaszt az alapanyagok kiválasztásakor, hogy minden egyes vitorlavászon tökéletesen megfeleljen a tervezett felhasználási módnak. A gondosan válogatott, sűrűn szőtt, nagy szakítószilárdságú fonalakból készült, beépített UV-védelemmel ellátott szövetek kombinációja a legjobb teljesítményt nyújtja a kis és közepes méretű hajók számára, ahol a Dacron a legnépszerűbb vagy az egyetlen választási lehetőség.
Every membrane sail undergoes a full FSI optimisation. All of our lofts worldwide have access to a huge shared database updated in real time, containing thousands of sail designs from the World Champion Optimist mainsail to the biggest one-piece maxi yacht mainsail ever built. This includes construction details, which are specified to the highest standards on the market. FSI, Fluid-Structure Interaction, is the step beyond aerodynamic analysis (CFD), allowing real-life simulations where all the factors affecting sail shape are taken into account, like material deformation, rig interaction, laminar and turbulent airflow, sails backwinding, etc.
The use of such hugely powerful design tools ensures the designs are right, first time…
For over 15 years the OneSails design team have developed exclusive technologies to make one-piece continuous thread sails a reality for cruising and racing boats.
Features like weight, shape control and deformation resistance means better performance compared to traditional panelled sails.
Sails are designed and manufactured to the very highest standards from carefully selected components to ensure the very highest quality and durability. 4T FORTE™ membranes are exclusively made in Italy. All the assembly process is completely made in a unique factory ensuring the meeting of all the required standards.
The best sail shapes are the result of continuous analysis and experience. OneSails is at the forefront of the sailmaking industry, continually investing in research and development to ensure that the very best sail shapes are available. The success of this approach is confirmed by the vast array of racing trophies OneSails clients have won, competing at National, International and World Championship level.
A core activity for every OneSails Loft is providing first class service, support and assistance. As part of our service commitment, each OneSails Loft has a team of experts on hand to ensure that we can deliver on our service pledge. In addition to a growing number of principle lofts, the OneSails Group has an extensive network of service centres strategically placed worldwide’s coast line.
YOU WILL SOON RECEIVE AN E-MAIL WITH THE LINK TO DOWNLOAD THE RACING BROCHURE.
