Triradiale and Cross-Cut

Vele a pannelli

In alternativa ai laminati di ultima generazione quali 4T FORTE™, M3™ e Vektor2™ e Vantage One™, OneSails offre anche vele realizzate con le tradizionali soluzioni di taglio a ferzi orizzontali (cross-cut) e triradiale.

Ferzi orizzontali

Quando il budget è fondamentale

Il taglio trasversale o i pannelli orizzontali sono il modo per costruire vele semplici e robuste. Ancora oggi, i tessuti sono molto utilizzati in quanto duraturi ed economici e consentono di produrre vele dal costo contenuto.

In breve, un tessuto è costituito da ordito per il lato lungo e trama sul lato corto, intrecciati con un angolo di 90° Per compensare i carichi diagonali, i produttori di tessuti per vele adottano alcuni accorgimenti. Il primo è il processo di “temperamento”, dove le fibre di poliestere vengono fissate dal calore dopo la tessitura. Il tessuto diventa più compatto e ottiene stabilità diagonale. Il secondo è la spalmatura di resina che riempie gli spazi tra i filati della trama e, finché la spalmatura rimane su di essa, aggiunge resistenza diagonale (“bias”) al materiale

In alcuni casi vengono anche utilizzati filati differenti per l’ordito e la trama, per adattarsi alle diverse applicazioni: su vele ad alto rapporto di aspetto (alte e strette), i fili di trama (chiamati anche “fill”) sono più robusti, poiché i carichi più elevati sulla vela sono principalmente verticali.

Materiali OneSails
Le vele con ferzi orizzontali rappresentano il modo per costruire vele semplici e resistenti, tuttavia i carichi diagonali, e quindi non nella direzione dei filati, non sono compensati dal tessuto. Pertanto, la qualità del tessuto utilizzato è fondamentale per garantire la giusta stabilità di forma e longevità della vela.

OneSails offre due tipi di vele in Dacron con taglio a ferzi orizzontali, entrambe realizzate con tessuti Dimension Polyant di alta qualità: Dacron HQ, consigliato per l’offshore o l’uso intensivo, e il Dacron premium per altri usi. Entrambi sono Dacron di alta qualità, che garantiscono la massima stabilità diagonale e di conseguenza una buona tenuta di forma della vela.

Indicato per: vele fino a circa 35 metri quadrati con prestazioni accettabili.

Triradiale

Un compromesso affidabile

Il taglio radiale consente di produrre vele più leggere e dimensionalmente più stabili di quelle a ferzi orizzontali.

Tessuti orientati semplici.
Nei pannelli radiali, i filati del tessuto e le cuciture sono orientati lungo le linee di carico della vela e quindi i lati lunghi dei pannelli, i fili di ordito, sopportano il carico maggiore. I tessuti adatti al taglio radiale sono diversi da quelli utilizzati nel taglio trasversale tradizionale.

Recentemente, i produttori di tessuti hanno sviluppato tessuti con trame particolari che riducono notevolmente l’allungamento iniziale causato dall’assestamento del filato, tipico dei tessuti per vele rinforzati nell’ordito (“strong-warp”). Questo tessuto è prodotto da Dimension Polyant con il nome di Pro Radial (PR). È adatto a tutte le vele (tranne ovviamente i gennaker e gli spinnaker) ed offre un buon compromesso di stabilità dimensionale e durata nel tempo.

Tessuti con filati misti
I tessuti ibridi in cui le fibre di poliestere sono intrecciate con polietilene ad alto modulo (UHMWPE) sono i materiali velici più duraturi in assoluto. I tessuti ibridi tuttavia subiscono un ritiro non uniforme quando sottoposti al calore, quindi, per una migliore stabilità diagonale, i filati vengono irruviditi meccanicamente prima di essere tessuti e ricevere la spalmatura in resina. La speciale trama di HydraNet Radial (HNR) di Dimension Polyant è stata sviluppata appositamente per le applicazioni radiali.

Tessuti laminati
I laminati sono materiali velici in cui i filati strutturali sono incapsulati tra due film. Questi film sono per lo più realizzati in poliestere, come il “Mylar” di DuPont universalmente noto. I film possono anche essere accoppiati all’esterno con un tessuto taffetta (poliestere leggero) per una maggiore durata. Questa protezione a volte consiste di materiale tessuto non tessuto, come ad esempio il “Liteskin” di Dimension Polyant. Il tessuto esterno in taffeta funge da scudo e fornisce una migliore protezione contro le abrasioni.

Il modo in cui i laminati sono costruiti li rende più pesanti rispetto ai tessuti, sui quali hanno il vantaggio di una maggiore stabilità dimensionale fornita dai film. I filati strutturali possono essere di diverse tipologie di fibre. Per le vele da crociera, il poliestere o il polietilene sono i più indicati perché non soffrono della fragilità del carbonio e della sensibilità ai raggi UV delle fibre aramide.

Materiali OneSails
Per la produzione di vele triradiali, OneSails utilizza tessuti appositamente sviluppati per questo taglio. HydraNet Radial, ibrido poliestere/UHMWPE, è presente sul mercato da 20 anni ed è ideale per le imbarcazioni che percorrono molte miglia. È la prima scelta per i per i circumnavigatori e coloro che cercano la massima durata ed affidabilità delle loro vele. In alternativa, utilizziamo ProRadial, che è 100% poliestere e presenta una trama simile all’HydraNet.

Indicato per: croceristi che cercano un buon compromesso tra tenuta di forma e durata delle vele, con prestazioni discrete.

Tessuto orientato Pro Radial

Tessuto con filato misto HydraNet Radial

Struttura di un tessuto laminato, nell'esempio il DCX
1. Taffetà, qui su entrambi i lati
2. Pellicola Mylar, 2 strati
3. Filati strutturali
4. X-Ply per una maggiore durata

Membrane

La tecnologia moderna

Per produrre vele efficienti che mantengono la forma, i filati strutturali seguono le linee di carico della vela vela. Il layout delle fibre è progettato su misura per ogni vela.

Membrane OneSails
Lo sviluppo delle tecniche di produzione di vele high-tech è avvenuto sulla base di due filosofie fondamentalmente diverse. Membrane con filati strutturali continui (le cosiddette vele in un unico pezzo), e membrane a filati strutturali discontinui, ovvero pannelli piatti cuciti tra di loro in modo simile ad un taglio a ferzi orizzontali. OneSails offre un’ampia gamma di membrane realizzate con entrambe le tecnologie: appartengono alla prima tipologia a fili continui il 4T FORTE™ e il Vektor2™ ed alla seconda a pannelli Il Vantage One™. Garantiscono stabilità di forma superiore rispetto alle vele con ferzi orizzontali e triradiali e un’ottima durata nel tempo.

Filo continuo (sinistra) vs Pannelli (destra)

Indicato per: croceristi e regatanti che cercano vele leggere e maneggevoli che forniscono ottime prestazioni.

Perché scegliere OneSails

1. Tecnologia Esclusiva

Da oltre 15 anni il team progettuale OneSails sviluppa tecnologie esclusive per realizzare vele a fili continui (in un unico pezzo) per imbarcazioni da regata e da crociera.

2. Performance

Peso, controllo della forma, resistenza alla deformazione, sono caratteristiche che si traducono in migliori prestazioni rispetto alle vele tradizionali a pannelli .

3. Qualità

Sails are designed and manufactured to the very highest standards from carefully selected components to ensure the very highest quality and durability.

Le membrane 4T FORTE™ sono un prodotto made in Italy. L’intero processo di assemblaggio è realizzato in un unico stabilimento che garantisce il rispetto di tutti gli standard richiesti.

4. Design

The best sail shapes are the result of continuous analysis and experience. OneSails is at the forefront of the sailmaking industry, continually investing in research and development to ensure that the very best sail shapes are available. The success of this approach is confirmed by the vast array of racing trophies OneSails clients have won, competing at National, International and World Championship level.

5. Assistenza

A core activity for every OneSails Loft is providing first class service, support and assistance. As part of our service commitment, each OneSails Loft has a team of experts on hand to ensure that we can deliver on our service pledge. In addition to a growing number of principle lofts, the OneSails Group has an extensive network of service centres strategically placed worldwide’s coast line.