Voiles de grande croisière offshore

Voiles de course au large

OneSails peut offrir une grande sélection de produits pour la navigation océanique et la course au large. Ces voiles sont fabriquées selon des spécifications de structure, construction et finition spécialement développées pour l’utilisation en conditions extrêmes, en régate comme en croisière.
Les voiles offshore sont surtout fabriquées en 4T FORTE™, des produits qui ont été testés à la fois en régate et en croisière autour du monde. Ces technologies permettent d’économiser du poids (jusqu’à 25% par rapport aux concurrents) tout en gardant une solidité et une durée de vie imbattables, aussi bien que des performances de très haut niveau.

Vendee Globe 2020 logo

Vendee Globe 2020

OneSails’ 4T FORTE sails have been used in offshore transoceanic races since a few years now, we have completed a few Transat Jacques Vabre, Route du Rhum, Mini Transat and Sydney-Hobart with success.
Now OneSails debuts in such a demanding oceanic race with two boats: the Finnish Stark skippered by Ari Huusela and the English Medallia of Pippa Hare, one of the six women racing.

Pip Hare Vendee Globe
Pip Hare

Ari Huusela Vendee Globe
Ari Huusela

Why Pip Hare chose OneSails

OneSails' CEO Dede de Luca interview

OneSails debuts in such a demanding oceanic race with no less than two teams: which are your fears and expectations?

OneSails’ 4T FORTE sails have been used in offshore transoceanic races since a few years now, we have completed a few Transat Jacques Vabre, Route du Rhum, Mini Transat and Sydney-Hobart with success. I’m confident in saying that we have very little to fear, and we expect our sails to be performing and reliable as they have been before.

What are the main differences between these sails and what we could call “standard” ones?

In reality, our standards are so high that the same sails the owner of a 60ft performance cruiser is getting could be used to sail around the world. The base formulation of the 4T FORTE flexible composite is the same for every sail, with its structural high modulus UHMWPE polyethylene fibre grid, which proved to be one of the toughest, durable and reliable materials when it comes to high stress and abuse.
In the end, the only true differences compared to standard sails are in the finishing details, which here aim to the ease of use by a solo skipper, and extra protection against the prolonged abuse they will see for weeks on end in often prohibitive weather conditions.

OneSails is the first Italian brand challenging the other American, New Zealander and French sailmakers in this race.

While the brand and the technology are 100% made in Italy, OneSails is today a worldwide network with 53 representatives in 41 countries and five continents. Sails for the two Vendée Globe teams have issued from the collective work of an international team of designers, technicians and sailmakers from Italy, England, Finland and France. We are very proud of this.

Are you feeling under special observation by the sailing community?

OneSails, since its inception, has always been under special observation for the many innovations we have introduced, sometimes stimulating a sane competition between manufacturers, as well as more responsible choices from the customers, focusing more on the quality and inherent features of the product than on the sheer reputation of a brand name.
We are approaching this challenge today with the only technology in the world which is ISO 14040 Life Cycle Assessment certified for lowest carbon footprint, and fully recyclable at the end of its life cycle, unlike products from our competitors which end up becoming special waste to be treated. In the end, I am sure we will most certainly be under special observation in this race, and after the happy end we trust in, we will be ready for yet another, even higher profile challenge for our brand, international network, and exclusive technology.

Mini 650 Class logo

Lina Rixgen's Mini 6.50

Since 2017 OneSails is the sailmaker supporting Lina Rixgen's Mini 6,50 challenges. From the CFD laboratory studies to the development of the most advanced fabrics offering the best strength/resistance to weight ratios Lina could relay of a dedicated team taking care of the 'power units' of her boat.

lina Rixgens
Lina Rixgens

Vittorio and Nico Malingri - Dakar to Guadalupe Record

New record on the route from Dakar to Guadalupe. More than 2.500 miles sailed on board a 21' cat powered by OneSails 4T FORTE Naked composite sails in 11 days - 1 hour - 9 seconds.

Vittorio e Nico Malingri

Pourquoi choisir OneSails

1. Technologie exclusive.
Depuis plus de 10 ans, les équipes de dessin et de conception OneSails ont développé des technologies exclusives pour que la fabrication de voiles en une seule pièce et à fibres continues soit une réalité, et ce pour la croisière et la régate.

2. Performance
Toutes les caractéristiques comme le poids, le contrôle de la forme et la résistance à la déformation sont optimisés de façon à assurer de meilleurs performances comparé à une voile à panneaux traditionnelle.

3. Qualité.
Les membranes en M3TM et en 4T ForteTM sont fabriquées exclusivement en Europe dans une installation unique et dédiée afin d’assurer de façon stricte le maintien des standards de production.

4. Design.
Les meilleures voiles sont le résultat d’une analyse continue et de l’expérience acquise. OneSails est au premier plan de l’industrie de la fabrication de voiles, menant en permanence une politique d’investigation, de recherche et de développement afin de s’assurer que les meilleures voiles soient produites. Le succès de cette approche est confirmé par le nombre de trophées que les clients OneSails ont pu gagner à tous les niveaux de compétition, nationaux ou internationaux.

5. Service.
Chaque voilerie OneSails à le devoir de proposer un service de qualité ainsi qu’une assistance pour tous nos clients. Afin d’assurer cette obligation de garantie de service, chaque voilerie met à disposition son expertise et le réseau OneSails de plus en plus étendu permet d’étendre cette couverture dans le monde entier.

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