IFS™ Integrated Furling Structure

OneSails IFS™ Integrated Furling Structure
Næste generation af rullesejl.

OneSails præsenterer IFS™ (Integrated Furling Structure), en ny stil af Code og Gennakker konstruktion, som anvender gennemgående fiber teknologi til at producere sejl, som kan rulles uden brug af et tungt og dyrt anti-torsion kabel.

IFS™ sejl er designet med et net af gennemgående strukturfibre, lamineret direkte i sejlets front og på den måde effektivt erstatte kablet. Fordelen ved den teknologi er betragtelig. En bredere vifte af sejltyper kan bruges, nemmere håndtering af rulning, samt minimering af vægt.

Ved at eliminere anti-torsion kablet falder belastningen på fald og bovspryd med 30-35%, hvilket gør 2:1 fald overflødigt samt forbedrer sikkerheden.

The IFS™ er et nyt sejlkoncept med vigtige bemærkelsesværdige fordele både til tur- og kapsejlads.

  1. Forbedret aerodynamisk performance.
  2. Integreret struktur i sejlet, som tillader rulning uden et anti-torsion kabel.
  3. Mindre træk på faldet på 35% sammenlignet med et traditionelt rullesejl med kabel.
  4. Uden kabel kan sejlets forlig designes til at projektere fremad og til luv og dermed forbedre performance ved større vinkler.
  5. Det ind rullede sejl er let at håndtere, fordi det er let, nemt at folde og fylder mindre i sejlposen.
  6. Bedre agterligs profil, specielt når sejlet måles ind efter ORC eller IRC (75%).
  7. Lettere sejl (uden anti-torsion kabel).
  8. Skræddersyet finish, velcro i skødet og tilbehør.
Definitions Kode TWS (Knots) TWA (Degrees) Material
from til from til
C0 IFS 2 18 55 120 Membrane eller Laminate
Code 0 Upwind C0 IFS Upwind 2 15 50 110 Membrane eller Laminate
Code 0 ORC/IRC C0 IFS IRC 2 20 60 125 Membrane eller Laminate
Definitions Kode TWS (Knots) TWA (Degrees) Material
from til from til
AF0 3 18 65 130 Laminate eller Nylon
AF1 0 10 75 135 Nylon
AF3 10 25 95 140 Nylon
AF5 14 28 100 145 Nylon
Cruising Asy IFS Cruising Asy 5 25 95 155 Nylon

ORC WORLDS 2019: the One Sails’ "secret weapon”.

The convincing win of Italia Yachts' 11.98 at the recent ORC World Championship conceals a little secret called “flying jib”, unveiled today in the words of Sandro Montefusco, helmsman, sail designer, and winner of the World title on board “Sugar 3”.

“The idea we shared with Matteo Polli, designer of the Italia 11.98 - explains Sandro - was that of adding a multi-purpose headsail to the inventory, which could be used in the offshore races, since there were two such courses scheduled in the race program. We have therefore decided to sacrifice one of the five headsails allowed on board to build this flying jib: furling, with self-sustaining luff (cableless) thanks to OneSails’ IFS exclusive technology, attached to the bowsprit and hoisted with the masthead spinnaker halyard. We have increased the headsail area by 20m2 compared to the biggest jib, and thanks to the midgirth above 61% the rating penalty was quite moderate. The flying jib proved very efficient in light air and tight sailing angles, to the point where up to 5kts TWS our VMG was better with this sail than with the J1!. This was the sail which won us the offshore race. Built with OneSails’ proprietary Vektor2™ Carbon technology, the flying jib is a sail which gives medium to heavy displacement boats a definite performance advantage in light air, and can also be effectively used for reaching with more wind.”

“Our self-sustaining IFS headsails - adds Dede de Luca, OneSails’ CEO - are proving to be winning sails in many aspects, and are becoming more and more popular thanks to the combined performance and rating advantages they provide, plus the reduction of loads and simplicity of use when compared with more traditional furling headsails. OneSails has proven once more to be at the forefront of R&D, not only when it comes to new technologies, but also when innovation, design and teamwork are what matters.”

IFS™ Tips & Tricks

  1. Sejlet behøver ikke meget forligsspænding for at rulle effektivt ud og ind, kun tilstrækkelig stramt for at holde forliget lige.
  2. Den bedste rulning opnås, når der sejles med vinden agten fra, og på den måde reducere den relative vind til et minimum.
  3. Når der rulles, skal skødet ikke være fuldstændig løst. Det er bedre at bibeholde et let tryk på skødet imens man ruller ind.
  4. Det rådes til, at altid rulle sejlet i samme retning, idet toppen ruller mere gnidningsfrit og stramt.
  5. Før sejlet hejses igen, så tjek at toppen ikke er rullet op, hvilket kan forekomme under nedtagning og opbevaring.
  6. Når sejlet først er rullet ud skal faldet justeres afhængig af sejlvinklen (strammere forlig på tætte vinkler og løsere forlig til vinkler med vinden).
  7. Selvom sejlet ikke kræver meget faldspænding, kan den integrerede IFS™ struktur modstå en del belastning. Man skal dog alligevel være forsigtig ikke at overtrække faldet og på den måde undgå skader på sejl, tromle og andre beslag.
  8. Med vindstyrke på cirka 6 m/s (12 knob) eller mere bør det indhullede sejl ikke forblive op hejst.

Hvorfor vælge OneSails

1. Banebrydende teknologi.
Gennem mere end 10 år har OneSails arbejdet med udviklingen af teknikker, som nu gør det muligt at producere sejl med gennemgående, ubrudte tråde til både cruise og race.

2. Højtydende.
Egenskaber som lavere vægt, styr på facon og sejlkurver, og minimal deformation ved belastning, betyder højere ydelse end traditionelle panel-sejl.

3. Kvalitet.
M3™ og 4T FORTE™ membranerne fremstilles eksklusivt i Italien på OneSails’ specialkonstruerede produktions anlæg, med alle dele af den avancerede produktion underkastet løbende kvalitetskontrol.

4. Design.
Den optimale facon for et sejl bygger på timer på vandet, analyse og erfaring. OneSails hører til i førerfeltet i sejlindustrien, med løbende investeringer i research og udvikling. Netop dét sikrer, at et sejl fra OneSails repræsenterer det nyeste, mest effektive design. OneSails’ kunder kan bekræfte dette. De er blandt de bedst placerede ved verdensmesterskaber, nationale og internationale sejladser verden over.

5. Service.
En kerneaktivitet for alle OneSails lofter er at levere første klasses service, support og assistance. Som en vigtig del af vores service commitment har alle OneSails lofter eksperter for at sikre, at vi kan levere på vores service forpligtelse. Ud over et voksende antal sejllofter har OneSails gruppen et stort netværk af servicepoints strategisk placeret langs Europas kyster.

OneSails Sails Repair

This site uses cookies. By continuing to browse this site you are agreeing to our use of cookies.
x